2025 Lagoon 51

.La versión Owner (o versión de armador) del Lagoon 51 destaca por dedicar todo el casco de estribor a una suite privada, maximizando el espacio, la comodidad y el lujo para el propietario.

Distribución del Casco de Estribor (Suite del Armador)

A diferencia de los modelos chárter estándar, este casco está totalmente optimizado para ofrecer privacidad a escala residencial:

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  • Zona de descanso: En la parte de popa se ubica una cama doble tamaño queen con acceso por ambos lados, rodeada de grandes ventanas panorámicas que inundan el espacio de luz natural.
  • Zona central (Dressing Room): Incluye un sofá de descanso, un escritorio/tocador integrado y un amplio vestidor tipo walk-in closet con abundantes soluciones de almacenamiento.
  • Baño principal (En-suite): Situado hacia la proa, es un espacio de gran tamaño (XXL) que cuenta con lavamanos doble (para él y para ella), inodoro separado por una puerta corredera y una cabina de ducha independiente tipo lluvia

Distribución del Casco de Babor (Invitados)

El casco de babor aloja el espacio para los acompañantes y la tripulación:

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  • 3 cabinas dobles: Una cabina VIP en la popa (con baño privado) y dos cabinas dobles hacia la sección central y proa, las cuales comparten un baño completo (diseño de 4 cabinas y 3 baños en total).

Especificaciones Técnicas Principales

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  • Eslora total: 15,60 metros.
  • Manga máxima: 8,10 metros.
  • Calado: 1,40 metros.
  • Motorización: 2 motores Yanmar de 80 HP cada uno.
  • Capacidades: Tanque de combustible de 1,040 L y tanque de agua de 830 L.
  • Superficie vélica (Ceñida): 149 m².

Áreas Comunes y Confort

El diseño exterior e interior, desarrollado por VPLP Design y Nauta Design, incluye:

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  • Salón central: Con vistas de 360°, una cocina completamente equipada dividida en dos secciones y una mesa eléctrica que se convierte en área social.
  • Flybridge y Cubierta: Un gran puente alto modular para navegación y relajación, paneles solares integrados en el techo de hasta 3,000W para sostenibilidad en fondeo, y una plataforma hidráulica de popa para el tender.